中國(guó)加氣站網(wǎng)訊：當(dāng)前國(guó)內(nèi)能源消費(fèi)上煤炭消費(fèi)是中國(guó)三大污染排放的主要來源。世界上一半的煤炭在中國(guó)燃燒，我國(guó)二氧化硫、氮氧化物及煙塵的排放，絕大部分來自于煤炭消費(fèi)。近年來隨著傳統(tǒng)型常規(guī)能源煤炭與石油的使用，霧霾對(duì)我國(guó)的空氣質(zhì)量影響日趨惡化，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的日程被推上我國(guó)能源改革的風(fēng)口浪尖。在當(dāng)前嚴(yán)峻的形式下，發(fā)展清潔能源，改變現(xiàn)有能源機(jī)構(gòu)，還民于青天綠水勢(shì)在必行。而作為清潔能源天然氣將會(huì)在未來的能源改革路上占據(jù)著重要位置。

      天然氣是在氣田中自然開采出來的可燃?xì)怏w，主要成分由甲烷組成，而液化天然氣(LNG)是天然氣通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃使之凝結(jié)成液體，是一種高效、低碳、使用簡(jiǎn)便、且資源潛力巨大的清潔能源，受到全世界能源開發(fā)商的廣泛重視與消費(fèi)者的普遍歡迎。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間，而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。

      在國(guó)際市場(chǎng)，為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國(guó)越來越重視LNG的引進(jìn)，日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲都在大規(guī)模興建LNG接收站。國(guó)際大石油公司也紛紛將其新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向LNG業(yè)務(wù)，LNG將成為石油之后下一個(gè)全球爭(zhēng)奪的熱門能源商品。2012年，它在全世界的消費(fèi)總量已達(dá)3萬億立方米以上;預(yù)計(jì)到2035年會(huì)上升到5萬億立方米，在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中將躍居首位，將會(huì)為能源結(jié)構(gòu)改革增磚添瓦。能源結(jié)構(gòu)將調(diào)整的前提下，LNG清潔能源發(fā)展箭在弦上。 由于進(jìn)口LNG有助于能源消費(fèi)國(guó)實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然氣生產(chǎn)國(guó)有效開發(fā)天然氣資源、增加外匯收入、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因而LNG貿(mào)易正成為全球能源市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國(guó)家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應(yīng)中的比例迅速增加。液化天然氣正以每年約12%的高速增長(zhǎng)，成為全球增長(zhǎng)最迅猛的能源行業(yè)之一。近年來全球LNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，LNG已成為稀缺清潔資源，正在成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。

      而在我國(guó)天然氣地質(zhì)資源量估計(jì)超過38萬億立方米，可采儲(chǔ)量前景看好，按國(guó)際通用口徑，預(yù)計(jì)可采儲(chǔ)量7-10萬億立方米，可采95年，在世界上屬資源比較豐富的國(guó)家。陸上資源主要集中在四川盆地、陜甘寧地區(qū)、塔里木盆地和青海，海上資源集中在南海和東海。此外，在渤海、華北等地區(qū)還有部分資源可利用。與此同時(shí)，LNG作為天然氣的一種生產(chǎn)與消費(fèi)方式也在我國(guó)悄然崛起，并隨著去冬今春霧霾天氣在我國(guó)東部的肆虐而被加溫，從而引發(fā)了一個(gè)國(guó)內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)建設(shè)的熱潮。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，到2020年時(shí)我國(guó)的LNG接收能力將達(dá)6500萬噸，國(guó)內(nèi)LNG的產(chǎn)能為750萬噸。由于資源勘探后，未能有效利用，以及政策不配套，造成用氣結(jié)構(gòu)不合理，都在一定程度上制約了我國(guó)天然氣工業(yè)的發(fā)展。至此，LNG在中國(guó)能源進(jìn)出口貿(mào)易的國(guó)際市場(chǎng)化的趨勢(shì)已然迫在眉睫。隨著我國(guó)的社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，天然氣成為主要能源將是一個(gè)必然的趨勢(shì)，推進(jìn)LNG國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展勢(shì)在必行。